Aus dem Inhalt:
Autogesellschaft
Immer wenn es argumentativ eng wird für die Bundespolitik, setzt es Prämien für den Auto-kauf, natürlich für bessere, umweltfreundlichere als die bisherigen. Wir schlagen statt-dessen was unschlagbar Ökologisches vor: Eine Prämie für kein Auto!
5 Modellstädte für besseres Gehen
Das Projekt „Gut gehen lassen“ läuft seit einem Jahr, in der Zeit fanden in den Modellstädten Braunschweig, Erfurt, Flensburg, Meißen und Wiesbaden jeweils ein Auftaktgespräch mit der Stadtverwaltung, ein Fußverkehrs-Check in einem ausgewählten Untersuchungsgebiet und ein Workshop statt. An die 90 Personen wollen als „Quartiersgeher:innen“ Mängel und Qualitäten des Fußverkehrs in ihrem Gebiet festhalten und Verbesserungsvorschläge erarbeiten.
Begegnungszone in Deutschland
Endlich gibt es konkrete Initiativen zur Einführung der Begegnungszone in Deutschland. Leider orientiert sich der konkrete Regelungsvorschlag für die Begegnungszone nicht an der internationalen Best Practice, sondern an der weltweit fahrzeugfreundlichsten Variante: der Österreichischen Regelung einer „Fahr-bahn“ mit indirekt vorgegebener „Gleichberechtigung“ von Geh- und Fahrverkehr. Benötigt wird jedoch ein Instrument mit Fußverkehrsvorrang. Der aktuelle Vorschlag sieht die Beibehaltung des Verkehrsberuhigten Bereichs vor, was zu begrüßen ist. Beitrag lesen
Gehende zählen war noch nie so einfach…
Zählungen des Fußverkehrs sollen in Zukunft ebenso selbstverständlich sein wie jene anderer Verkehrsmittel. Mit den neuen Zähltechnologien und in Kombination mit Hochrechnungsfaktoren lassen sich Zählungen inzwischen einfacher, zuverlässiger und über längere Zeit durchführen.
Themen der Ausgabe:
Autogesellschaft
Prämie für kein Auto
Kontrollierte Grenzüberschreitung als Erfolgsbedingung
Fußverkehr
Deutschland geht los – wir zeigen Wege und Strategien
Schritt für Schritt zu einer systematischen Fußverkehrsförderung in Potsdam
Fünf Modellstädte für besseres Gehen
Fuß-Förderung: Österreich geht voran!
Die App zum Check
Gehende zu zählen war noch nie so einfach….
Macht ein Verwaltungsgericht die Gehwege frei?
Radverkehr
Grünpfeil: Ein Pfeilschuss auf den Regel-Respekt
Verkehrsplanung
Vortritt für die Langsamen!
Mobilität und Verkehr – was ist das eigentlich?
ÖPNV
Jelbi – Mobilitätsstationen für Berlin
Verkehrsberuhigung
BestPractice Teil 14: Milano
BestPractice Teil 15: Rotterdam
BestPractice Teil 16: Chicago
BestPractice Teil 17: Bogota
Recht
Deutsche Begegnungszone: Fuß- oder fahrzeugfreundlich?
Kinder
Update zu den laufenden Kinderprojekten
Kritischer Literaturdienst Fußverkehr Nr. 111:
Hessen: Damit der Fußverkehr nicht unter die Räder kommt
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